На днях завершил процедуру замены мск на N62 без снятия голов. Занятие увлекательное)) но достаточно монотонное. Пришлось использовать два разных рассухаривателя, отдельно для впуска и выпуска.
Колпачки на N62, менять значительно проще чем на М62TU, поскольку к пружинам клапанов доступа гораздо больше. N62 мотор достаточно современный, крайне требователен к чистоте сборки.
Нельзя путать местами рокеры и следить чтобы при установке торсионные пружины не слетали с промежуточных рычагов.