Вот такие дела. Как видно трещина идет сверху вниз до коренного подшипника, разделяя блок пополам. Поэтому увы, но блок цилиндров в таком случае превращается в большой кусок металлолома.
Один раз встретил последствия, как бы это сказать, "ремонта" такого мотора. Кто то взялся и перегильзовал такой блок, в надежде что будет работать. В итоге последствия видно на фото. Гильзы лопнули из за потери жесткости блока, и даже образовался прогар между соседними гильзами. Мало того задрало коленвал и провернуло коренные вкладыши в постелях. В итоге почти весь мотор в помойку, не говоря о потраченных зря деньгах на такой ремонт.